专题：聚焦好意思股2024年第四季度财报欧洲杯体育

好意思国低价航空公司西南航空(LUV.US)周四公布的第四季度盈利超出华尔街预估，这主要受惠于强盛的旅行需乞降机票价钱改善。该航空公司还预测，第一季度的单元收入(RASM)好于预期，这是一项计算订价权的谋略。不外，或由于单元营收率领中值未达预期，该股盘前走低。

在适度12月31日的第四季度，西南航空通常后每股利润为56好意思分，高于LSEG编制分析师平均预期的44好意思分。

该公司当季交易收入策画69.3亿好意思元，略低于69.5亿好意思元的预期。乘客收入为63.1亿好意思元，也低于63.2亿好意思元的预期。通常后探讨性利润为3.97亿好意思元，高于分析师预测的3.129亿好意思元。

12月份的机票价钱以21个月来最快的速率高涨。该公司预计第一季度RASM将增长约5%至7%，而分析师的预期为增长2.62%。

好意思国各地航空公司齐纷纷削减了座位以提升票价。客岁夏天，由于预计需求将激增，这些航空公司罗致了增多运力的作念法，导致座位多余，为消化稀奇座位，航空公司不得不提供扣头并阵一火利润率。

在9月份的投资者日上，该航空公司公布了包括度假套餐和飞机售后回租在内以提升收入和流动性的权谋，当今航空业正勤苦搪塞劳能源和飞机爱戴用度高涨的问题。

总裁、首席扩充官兼董事会副主席鲍勃•乔丹( Bob Jordan)说，“天然咱们还有好多责任要作念，但咱们很愉快咱们的策略权谋的改良比预期的要快，以及咱们的进展捏续获得建筑性需求环境和行业配景的进一步援助”。

他补充说念，“咱们在2024年以收入权谋和运营发达的积极势头完毕了这一年。”

该公司预计，由于受到崇高的劳能源契约的冲击，不包括燃油在内的每可用座位英里老本将高涨7%至9%。

西南航空领有全波音机队，也因此受到波音飞机请托蔓延的严重打击，该公司预计将在2025年从波音公司禁受38架737 MAX 8飞机。

CEO鲍勃•乔丹在一份声明中暗意，“咱们正在勤苦加快并超过2027年5亿好意思元的老本削减标的，这将援助2025年CASM-X退出率达到2%-5%。”

除此除外，西南航空还晓谕了一项7.5亿好意思元的加快股票回购权谋，此前晓谕的2.5亿好意思元加快股票回购也曾完成。

预测明天，该公司预计，2025年第一季度，每可用座位英里的探讨性收入将同比增长5%至7%。同时，可用座位里程预计将下降2%至3%。关于2025年全年，该航空公司预计可用座位里程将增长1%至2%，通常后探讨性利润将增长3%至5%。

尽管利润超预期，但该股盘前发达欠安，这可能是由于单元交易收入率领低于预期。每可用座位英里的探讨性收入(计算航空公司从每位客户赚取几许的要津谋略)5%至7%增速的中值略低于分析师预计的6.3%增长。适度发稿，该公司好意思股盘前着落1.8%，报31.08好意思元。

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牵累剪辑：郭明煜 欧洲杯体育