在万众瞩主张2024新赛季揭幕之际，红牛车队呈现了其RB20战车的全新本事状貌，尤其引东说念主注主张是其在引擎盖（侧箱）筹算上所作念出的蜕变尝试。这一筹算颇有些梅赛德斯车队在2023赛季所选拔的空力筹算主张的影子，不禁让东说念主期待这场赛车界的本事盛宴。红牛RB20赛车在侧箱进气口的筹算上展现出了别出机杼的蜕变，摒弃了当今多量车队的通例取舍。这种筹算特点在季前测试及赛季初的高温赛事中尤为适用，举例巴林、澳大利亚以及沙特阿拉伯站。然而，跟着F1赛事在4月初移师至地方较为寒冷的日本（大约还包括随后的中国站）欧洲杯体育，红牛车队已入部属手对RB20进行全面的本事陶冶，算计将给与梅赛德斯在曩昔两年间深入探索但尚未齐全完毕的“零侧箱”筹算理念。此举意在通过优化车身筹算来增巨大地效应，进而陶冶赛车的下压力。在2022和2023赛季，梅赛德斯车队曾尝试选拔蜕变性的“零侧箱”筹算，尽管这种筹算在风洞测试中展现出了理思的模拟限定。但在本色赛车环境中，其性能弘扬却未能达到预期水平。因此，在2023年摩纳哥大奖赛时候，梅赛德斯车队不得不湮灭该筹算，转而选拔更为传统的下洗式侧箱筹算。

预测行将到来的2024赛季，红牛车队规画在保合手其引擎盖和侧箱进气口紧凑筹算的基础上，进一步探索和设置“零侧箱”筹算。红牛车队负责东说念主克里斯蒂安·霍纳示意：“跟着本事章程的深切，筹算上的趋同是不成幸免的。咱们不雅察到，其他车队也运行给与咱们上赛季的一些筹算元素。然而，咱们并未因此得志近况欧洲杯体育，而是勤恳于于鼓舞本事和蜕变的限制。RB20赛车的筹算即是明证，咱们对赛车的每一个细节齐进行了全心的打磨和蜕变，以确保在新赛季中能继续保合手跨越地位。”跟着2024赛季的序幕行将缓缓拉开，红牛RB20赛车的本事升级能否继续展现其总揽级实力，刚劲成为盛大车迷热议的焦点。而面临红牛车队给与“零侧箱”筹算的举措，梅赛德斯车队又会作何感思呢？F1周边盛宴：RF赛车团购火热开展跟着F1赛季的周边，赛车疼爱者们期待已久的RF赛车团购步履也负责拉开帷幕。这是一场扼制错过的盛宴，让你在享受赛车表情的同期，也能领有属于我方的一辆RF赛车模子。快来加入咱们，感受F1的魔力吧！