中新经纬1月24日电 (周奕航)“咱们能为客户省钱，除了在4S店帮客户砍价外开yun体育网，还会证据他的实质需乞降应用场景来推选合适的车型，客户最终购买的车型价钱很可能低于原预算。”近日，汽车之家空间站的“汽车买手”张玉萍对中新经纬示意。

　　春节周边，本年汽车以旧换新策略也已明确，汽车销售情况怎么？近日，中新经纬走进天津市东丽区的汽车之家空间站，以“汽车买手”的身份感受汽车浪费阛阓的脉动。

　　以下为小编自述：

　　顾主怎么买到最得当我方的车？

　　1月15日早上9点半，我来到了位于天津市东丽区的汽车之家空间站门店。门店的显眼位置摆设着极狐阿尔法T5、比亚迪宋Plus、极氪001等车型，店内还有“智能信息大屏”“全息智驾舱”等设施。

　　中新经纬周奕航摄

　　带我的“师父”张玉萍从2024年7月起在汽车之家空间站任职，在半年的时刻内成为门店销冠，并在寰球“金牌买手手段大赛”中获取“金牌买手”的名称。

　　“顷刻间有一位预约客户来看车，咱们接到客户后，会带客户感受下门店环境，进一步了解客户的需求。若是客户有置换旧车的缠绵，咱们要先了解二手车的使用年限、行驶里程以及脱险情况，交由检测师评估出大略估价；若是客户思购买一台新车，咱们要证据客户的需求，为他推选得当的车型，并指导客户完成试驾。若是客户酣畅，临了会进行谈价签单的经由。”张玉萍示意。

　　随后，她带我熟谙了门店内不同区域的功能。“灵敏信息大屏”能够 直不雅展示汽车的外不雅和内饰，用户可以通过性能、价钱等维度筛选出意向车型。

　　“全息智驾舱”则提供了汽车拆解和多车对比功能。用户能够以裸眼3D的步地看到底盘、里面结构拆解、电板电机等实车较出丑到的内容，该功能还会将用户意向车型的参数树立、用户口碑以及价钱进行对比，匡助用户完成决议。

　　粗浅的培训事后，我便崇拜“上岗”了。“咱们要和客户阐明购车是否本东谈主使用、预算限制以及是否有心仪车型。诚然咱们和客户有过电话一样，但仍是要收拢碰面的契机，确立信任并了解客户的需求。”张玉萍示意。

　　1月15日上昼十点半，家住天津的张明(假名)准时来到汽车之家空间站门店看车。“我咫尺开的车是本田锋范，商量置换购买一辆新动力汽车。我传奇咫尺买车有补贴，刚好也快过年了，思来望望有莫得优惠举止。”张昭示意。

　　在招待客户的误差，“师父”领导我，要和客户了解要置换二手车的购车时刻，若是是2012年6月之前的燃油车走报废，2012年6月以后的燃油车走置换，二者的补贴不同。

　　买贵了还能“赔”？

　　“旧车开了有七八年，大略跑了15万公里，咫尺底盘有点锈，思买个15万元以内的电车。”张明称，他的购车用途主要以上班通勤为主，平均每天跑30公里傍边，除日常通勤外，他们一家东谈主也会在节沐日采取开车出行去旅游。

　　经过进一步一样，我了解到张明已故意向车型。但与此同期也出现一个问题：张明咫尺居住的小区莫得充电桩，充电不方便。

　　“张先生倾向的是增程车，合伙需求，其实也可以商量插混车。”“师父”的实时救场化解了我的莫名。她示意，为了给电板充电，增程车在高速上的油耗较高，相对而言，插混车可以孤独启动，油耗也更低一些。

　　中新经纬周奕航摄

　　“若是用户仅仅高放工代步，偶尔跑个资料，且居住小区可以装置充电桩的情况下，我会推选客户购买增程车型。”张玉萍称，因为客户充电方便，且充一次电可以使用三四天，在上高速之前加满油，就可以在车电量不实时为车发电，束缚续航问题；对于充电不方便又回顾油车油耗过高的车主，她会推选客户采取插电混动式车型，诚然存在充电不方便的问题，但发动机可以孤独启动，相戚然况下还比拟省油。

　　至于购车成交价，张玉萍称，汽车之家空间站有我方的车源供应链，他们负责对接厂商和经销商，征集所在地区汽车的成交价钱和优惠策略，买手会从供应链买手响应的基础上，了解到最优成交价钱。若是汽车品牌律例寰球长入零卖价则莫得“砍价”空间，门店和会过“买贵必赔”行状来保险用户权利。

　　“在汽车之家空间站购车后可以享受90天内买贵必赔权利，用户买15万元以上的车型最高赔付两万元，购买15万元以下的车型最高赔付一万元。”张玉萍示意，2024年11月，一位用户花了24.99万元购买了一辆特斯拉Model Y，该车型12月降价后，她便匡助车主苦求赔偿，2025年1月10日完成“理赔”后，赔偿今日就打到了客户的账户。

　　“许多客户齐是奔着补贴来的”

　　“2024年的金九银十销售情况十分火爆，十月门店的销量创下全年最高记载，卖掉100台傍边。”张玉萍共享了她的战绩——前年十月，她卖掉了26台新动力汽车。

　　“许多客户齐是奔着补贴来的。”张玉萍示意，电话邀约客户亦然她责任内容中的伏击部分，旺季的时候她一天会邀约七八个客户看车。有客户的旧车只可卖到几千元，但国度的置换补贴有15000元，报废补贴有20000元，加上不同城市的区域补贴以及品牌给到的优惠和补贴，力度如实很大。2024年12月底的销量也很可以，有客户回顾2025年的补贴策略有变化，是以赶在年底“上车”。

　　2025年1月14日，《商务部等8部门办公厅对于作念好2025年汽车以旧换新责任的见告》建议，“扩大汽车报废更新撑持限制”“完善汽车置换更新补贴范例”。

　　“2025年，新动力汽车品牌之间的竞争将会更热烈。”张玉萍以为，这对行业发展故意有弊，公正是阛阓扩大了，能买车的东谈主更多了，但热烈的竞争也会导致公共的谈判空间越来越小，品牌上风在逐步变小。

　　张玉萍示意，当作汽车买手，在进步自己专科度和对行情的明锐度以外，最伏击的是保持充足的耐性。在销售汽车的过程中会遭遇多样问题，会有东谈主质疑为什么在汽车之家空间站买车会比客户本东谈主买更低廉、优惠策略是否真确、里面是否有猫腻……这个时候，需要买手和客户确立信任，后续能力匡助客户去筛选和成交。

　　“前年12月，别称客户对某品牌意向进程较高，客户在干系咱们的同期，也在向4S店量度报价。”张玉萍向中新经纬共享了她与客户确立信任的过程：起初要约到客户碰面一样，了解汽车之家空间站的运营模式，再奉陪客户到4S店争取最大的优惠力度。

　　张玉萍称，这名客户起初拒却碰面，因为他以为买手们耗时耗力带用户购车，购车价钱还相对其他场地更低廉，这么十分不试验。

　　为了拔除用户的记念，张玉萍先在电话里向客户援救了汽车之家空间站的运营模式，并再次发起线下邀约。“咱们和车企4S店合营，4S店会证据成交量向咱们支付用度。相对于日常用户而言，咱们掌合手许多信息，具有谈判上风。”其后，她奉陪客户到4S店，经过两个小时的谈判，最终价钱在客户的接受限制之内，完成了这一单成交。

　　“汽车之家空间站经受了CPS(Cost Per Sales)模式，即车企及经销商按照成交量支付陈迹用度。”汽车之家责任主谈主员向中新经纬示意，在一定进程上，可以将汽车之家空间站清晰为车企经销商集会的补充渠谈；此外，汽车之家空间站具有全息舱展示等功能，部分车企平台会在这里开展营销举止，并支付用度。

　　对于空间站模式的发展出路，张玉萍示意，在这里能够匡助浪费者实现“看”“选”“买”“换”一站式购车行状，除了应用全息舱时期和汽车之家的大数据直不雅为客户展现不同品牌、不同车型的优短处外，用户可以在这里实现方便“卖旧买新”和一站式对比试驾，省时省力的同期，能够对比各渠谈拿到最优价钱。若是用户自行选车、看车、比价，需要去不同的4S店对比，很可能临了得到的价钱莫得空间站的报价低。

　　“除了多渠谈对比后拿到最优价钱外，若客户在举止时间下单，也可以在汽车之家页面上领到优惠券，并在购车完成后杀青。”至于用户提车的开端，张玉萍称，他们和多量新动力汽车品牌有合营，当客户决定订车后，可以从直营店或4S店提走。

　　(更多报谈陈迹，请干系本文作家周奕航：zhouyihang@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

　　(文中不雅点仅供参考，不组成投资建议，投资有风险，入市需严慎。)

　　中新经纬版权通盘，未经籍面授权，任何单元及个东谈主不得转载、摘编或以其他步地使用。

背负裁剪：罗琨 李中元开yun体育网

top