自从五菱推出银标序列之后，五菱车型的品性感肉眼可见的增强，但价钱却依然保执亲民。就拿五菱星光S来说，这款车自从上市以来便凭借着高性价比深受浪掷者的温煦和怜爱，仅用80天便卖出22871台，是当今10万级新能源SUV市集一大畅销车型。那么关于还在执币不雅望的浪掷者来说，五菱星光S值得出手吗？又能有何如的用车体验呢？底下小编就来给全国聊一聊。

颜值决定了一台车的初印象，五菱星光S承袭星光好意思学联想，举座颜值发达个东谈主觉得挺在线，通过浅显通顺线条勾画的同期，还给到了顽固式前脸、分形势大灯、溜背车身等流行元素，有着前卫动感的不雅感恶果。也等于说外不雅部分，五菱星光S迎合年青浪掷者的审好意思需求莫得任何问题，不会有低价、落伍的嗅觉。

空间是家用车的必答题，五菱星光S通过4745/1890/1680mm的长宽高，以及2800mm的轴距加执，基础空间也曾达到越级水平，再加上纯平的地板和比飞驰E还长的后排坐垫，本色体验下来十足等于一台大五座家用SUV，身高180cm的乘客坐进后排，齐能讲理跷起二郎腿，即使是五个成年东谈主满载乘坐，也不会给感到窄小，乘坐空间达到了10万级上游泳平。

欺诈到本色用车场景中，别说广大使命代步、接送妻儿这些场景，就拿行将到来的春节来说，即使是五口之家满载自驾回闾里这种场景，五菱星光S齐能有较为浩繁舒心的驾乘体验。而且五菱星光S后备厢还有610L的浩繁容积，像换洗一稔、年货、玩物这些大包小包的物件它也齐能装下。

为了进一步援救广大用车的舒心肠，五菱星光S还配备了“中国十佳底盘”，不仅标配了同价位未几见的前麦弗逊后四连杆孤独悬架，还通过全心调校，兼顾舒心肠和操控性，能很好过滤路面振动，高速情况下过弯、变谈也能让东谈主有有余信心，即使资料驾乘也不会容易感到窘迫。过年返乡开车且归，遭受烂路也会更有信心，而且家东谈主乘坐的舒心肠会更好，跑资料走亲戚家东谈主乘坐也不易窘迫。

性能和续航是新能源车的中枢，五菱星光S因循纯电+插混双能源，百公里加快齐达到7秒级，绝大部分场景所需的能源齐有余。其中，纯电版车型初学就给到了510km纯电续航+2C快充，而且充电还不挑桩，只需快充15分钟即可补能200km，也等于说即使是纯电车型，五菱星光S也能遍地随时来场说走就走的旅行，即使没电了，到做事区吃完泡面的技艺，车辆就能快速回血，不必操心因为没电而影响行程。

而五菱星光S的插混版车型，主要上风则在于莫得续航焦急，在最高130km纯电续航以及1100km（NEDC）轮廓续航的加执下，八成作念到城市用电、高速用油，讲理胜任多样场景下的用车需求。比如市区用车就不错行动纯电车来开，悠然又省钱，每公里用车破耗只需要几分钱。

回来：

要而言之体育游戏app平台，不错发现五菱星光S是一款很贴合如今老庶民用车需求的一款10万级新能源家用SUV，不仅要空间有空间，要舒心有舒心，同期续航、经济性、操控感这些也齐达到了同级一活水准，作念到了颜面、里子齐有。关于近期狡计买车过年回家的浪掷者来说，不失为一款10万级上佳之选。